De wonderen zijn de wereld nog niet uit. In het vorige verslag schreef ik dat we moesten wachten op de bestelde stuurcilinder. Hoelang dat ging duren kon niemand ons vertellen want dat ding lag in het magazijn in Åland, Mariahamn. Op maandag was alles opgemeten maar het was inmiddels na 18.00 uur dus kon er verder niet veel gedaan worden. Op dinsdag nog even iets checken en daarna definitief de … Lees verder →
Paraplu’s drogen na de regen De regen kwam met bakken uit de lucht toen wij naar het restaurant liepen. Het was 1,5 km van daar waar wij lagen. Paraplu’s, regenpakken, laarzen aan, alles om maar een beetje droog te blijven. Het werd een heel gezellige avond om de verjaardag van Robb (de gekke Amerikaan zoals wij hem noemde) in te luiden. Bij de baai hadden we voor … Lees verder →
Het is maar 8 mijl van Rödhamn naar Mariahamn, de grootste plaats op Åland en tevens hoofdstad. Er wonen ongeveer 35000 mensen op Åland waarvan de helft in Mariahamn. We zijn weer naar de oostkant gevaren want daar is een prima marina en je ligt er zeer beschut. ’s Middags wat gewinkeld en rustig aangedaan. De volgende dag heerlijk op een terras koffie met gebak en daarna de supermarkt geplunderd. … Lees verder →
Dus weer even een paar dagen verder. Van Degerby zijn we uiteindelijk naar Hellsö gevaren. Dat ligt op het eiland Kökar (spreek uit Sjeukar). Om daar te komen zijn we door een vaargeul gevaren die wisselende dieptes had die in het geheel niet overeenkwamen met de kaartgegevens. Je weet ook niet of de bodem modder is of dat er rotsen liggen. We hebben het dus maar heel langzaam gedaan en … Lees verder →
Na nog even naar de ICA supermarkt zijn we vertrokken met de bedoeling om naar Furusund te varen. Echter, het ging zo lekker dat we iets meer naar de buitenscheren zijn gevaren en wel naar Gränö. Hier waren we vorig jaar ook al geweest en wisten we dat er daar diesel getankt kon worden. De volgende dag een beetje op tijd op weg naar de Åland eilanden en wel naar … Lees verder →
Na Nynashamn naar Utö gevaren. Een heerlijk lopende wind en de boot zat op rompsnelheid. Harder gaat deze oude dame niet. Modernere jachten gaan dan planeren maar die van ons zuigt zich gewoon vast in de hekgolf vanwege de rompvorm. Utö was ons wel bekend. We hebben het er vol en leeg meegemaakt. Dit keer was het er redelijk vol en konden we er de boot net ergens tussenprikken, geholpen … Lees verder →
Met een stralende zon opgestaan. Deze zon komt hier al op om 4 uur in de ochtend. Na een rustig ontbijt de motor gestart want er was gaan aasje wind. Het eerste stuk dus op motor en we waren geheel alleen op het water. Het zomerseizoen gaat volgende week hier pas losbarsten. One last look on Nävekvarn Ongeveer op de helft van de geplande route kon het zeil omhoog en … Lees verder →
Het duurde even maar uiteindelijk werkten alle systemen en konden we vertrekken. Het laatste dingetje was de dop van het afvulgat van de motorolie zien te krijgen. Daarvoor moesten we wel even op en neer naar Stockholm (280 km) voor een dop van 14 euro. Maar ja, je kan niet zonder en nergens een dop te vinden anders dan in Stockholm. Toen we die dop eenmaal hadden hebben we lekker … Lees verder →
In het vorige bericht schreef ik dat we klaar waren voor vertrek maar dat was dus niet zo. Ik wilde nog even de olie in de motor verversen. Eerst even de motor een half uurtje laten draaien om de olie vloeibaarder te maken en dan verversen. Toen ik de dop van het vulgat van de motorolie open wilde draaien bleek dat deze kunststof dop bijna afgebroken te zijn. De ellende … Lees verder →
Weer van alles meegemaakt. Toen het duidelijk werd dat we nog steeds niet de Gwelan te water konden laten maar ook geen zicht hadden wanneer dan wel had wachten hier ook niet veel zin. Zijn dus in de auto gestapt en weer naar Nederland gereden met de afspraak met de werfbaas dat hij ons zou bellen als de boot het water in kon. Er zat een lagedruk gebied aan te … Lees verder →
