Zo, Tallinn hebben goed beleefd. Veel gezien en gehoord over de geschiedenis van Estland en in het bijzonder de stad Tallinn. Op maandag zijn we van Tallinn Seaplane Marina naar Pirita gevaren. Dat is de oude Olympische haven van de Spelen in Moskou in 1980. Rusland zelf had geen haven om die zeilwedstrijden te houden dus moest Estland er maar aan geloven om het mogelijk te maken. Het zag er allemaal wel wat shabby uit maar de plaatselijke jachtclub ging er wat aan doen d.m.v. het bouwen van een nieuw clubhuis. Voldoende activiteit met Lasers, windsurfers trainingen. Wij waren er op maandag en de zaterdag en zondag daarvoor hadden ze net de Estse Draken kampioenschappen gehouden. Er stonden/lagen nog z0’n 20-tal Draken. Jammer, net gemist. Op dinsdag vroeg uit de veren en op weg naar Helsinki over een spiegelgladde zee. Dan maar op de motor over 50 mijl. Je kruist dan wel weer 2 drukke shippinglanes en natuurlijk komt het dan zo uit dat je even moet uitwijken.

 

 

Redelijk druk verkeer naar en van St Petersburg. Diep geladen olietankers komende vanuit St Petersburg. Waar gaan die naartoe vroegen wij ons af??

 

 

 

Zodra je Helsinki binnen komt varen is het weer even opletten geblazen. Rotsen links en rechts maar de vaarwegen zijn goed aangegeven. We zijn bij de jachtclub NJK, de oudste Finse jachtclub opgericht in 1861, die een sociëteit en jachthaven heeft op een klein eilandje (Blekholmen) heel dicht tegen de stad aan. Als je de stad in wil moet je met een pontje van de vereniging oversteken.

 

Als je dan weer terug wil moet je een sein omhoog zetten zodat ze weten dat je wacht om overgezet te worden. De eerste dag een wandeling naar en door de stad gemaakt. Het was echter snikheet dus op een gegeven moment zijn we maar een groot warenhuis binnengelopen en daar in een aangename temperatuur op een bankje te gaan zitten. Bij terugkomst wel nog even het clubhuis van de vereniging bekeken. Het hangt er vol met half modellen en de prijzenkasten puilen uit van het zilver. Die avond hadden ze het een beetje druk. De tent was volgeboekt voor het diner met 250 personen.

Volgende dag rustig gestart en een heerlijke douche genomen. We hadden al dagenlang last van bedorven water in onze tanks. Het werd steeds erger, gewoon een putlucht. Nu eerst maar eens alle drinkwatertanks (dat zij er 4 die met elkaar verbonden zijn) helemaal leeg gemaakt. We kwamen in gesprek met een Nederlander die met een Finse getrouwd is en die hier al 23 jaar woont. Hij moest nog even langs een watersportwinkel en nam speciale tankreiniger voor ons mee. Daarna alles goed spoelen en een nachtje laten inwerken op het gehele systeem. Resultaat, we hebben weer heerlijk water uit de kraan. Na alle watertank perikelen weer met het pontje naar de overkant en een `Hop on, Hop Off bus tour door de stad genomen. De stad is net te groot om dat allemaal op onze vouwfiets te doen en nu krijg je er nog uitleg bij ook.

Vandaag, 23 juni, na eerst nog even getankt te hebben op weg westwaarts gegaan. Eindelijk weer eens een stukje zeilen alhoewel het op het laatst ook wel weer een beetje heftig werd. Binnen een kwartier bouwde de wind zich op van 6 naar 23 knoop. Het was redelijk druk op het water want het is vanavond Midsummernight en dan vieren alle Finnen feest. We liggen nu midden tussen de Finnen bij een klein eilandje, Stora Vaskö. Wat het allemaal gaat worden vanavond dan zien we dan wel weer.

Het was een heerlijke rustige avond, geen herrie en een prachtige zonsondergang. De volgende dag op weg naar Nederlandse vrienden die een huisje hebben in de buurt van Barösund. Het weerbeeld was wederom blauwe lucht en een lichte bries, helaas uit de verkeerde richting dus alles weer op de motor. We houden hier maar steevast de vaarroutes aan want het wemelt hier van de rotsen onder water. De Finnen zeggen, De vraag is niet of je ertegen aan vaart maar wanneer. Het laatste stukje was even spannend want we moesten af van gebaande wegen, dus geen vaarroute.

 

We werden opgevangen door onze goede vrienden in een roeibootje die ons precies konden zeggen waar het anker erin moest zodat we achter mooi aan een tonnetje konden vastknopen. Ze hebben daar een heerlijk stekkie. Niet groot maar alles aanwezig inclusief sauna waar we voorafgaande aan de borrel hebben kunnen zweten en daarna zwemmen in water van 21 C. We hebben er 2 nachten gelegen. Het was reuze gezellig.

 

Vandaag, 26 juni, een heel klein stukje gevaren naar een kleine Marina waar we vanavond met hen en nog 2 Nederlandse/Finse vrienden gaan eten.

We hebben nog steeds een probleem met het drinkwatersysteem. Eerst was het de kwaliteit van het water maar nu wordt er ergens lucht aangezogen waardoor er meer lucht dan water uit de kraan komt. Heb tot nu toe niet kunnen vinden waar dat is. De zoektocht gaat voort.

We hebben ontzettend lekker en gezellig gegeten in Barösund in een restaurant wat eerst een Zweedse school was ietsje boven de haven gelegen was. Het was wederom een heerlijk zwoele avond met een prachtige zonsondergang.

Dit verhaal gaat dus over een aantal dagen dus nu zijn we op 27/6. Besloten dat we het drinkwater probleem nu maar eens grondig gingen aanpakken. Na een telefonisch advies van een berdrijf uit NL besloten om het drukvat in de waterleiding er tussenuit te halen. Het was wel een halve dag sleutelen maar het is gelukt en “we are back in business”. Dit hele akkevietje heeft dus wel ongeveer 2 weken geduurd. Morgen gaan we weer eens verderop. De komende week gaat het weer een beetje onbestendig worden. Tot nu toe, ongeveer een maand hebben we alleen maar blauwe luchten gehad. Twee buitjes pas over ons heen gehad. Het is dan ook behoorlijk droog hier in de bossen en de mensen zijn dan ook als de dood voor bosbranden.

Zo het is weer een heel verhaal geworden.

Tot de volgende

Stay tuned