Het tochtje van Cherbourg naar Guernsey vereist altijd even zorgvuldige planning want je moet dan door de Alderney races. Dat is een engte tussen het vaste land en het eiland Alderney. Als je dat doet met de volle stroom mee dan is het daar een klotsbak eerste klas. Hoge steile golven en een denderende stroom mee. De calculatie klopte helemaal perfect en precies met slack (het moment dat de stroom vrijwel 0 is) gingen wij er door. De stroom draait heel snel om en even later hadden we 4 knoop stroom mee. Helaas weinig wind maar dat gaf niet.

Even in Engelse wateren

Rond 13.00 uur waren we in St Peters Port op Guernsey. Aan de buitensteigers afgemeerd want we konden het Victoria Dock nog niet in vanwege de waterstand. Maar goed ook want het was snoeiheet daar in die binnenhaven.

Victoria Dock, Guernsey

Zijn dus aan de buitensteigers blijven liggen want daar stond nog iets van een briesje. Het was weer op en top Engels daar. De prijzen trouwens ook. Liggeld voor 1 nacht was 63 Euro en dan heb je nog geeneens een electro aansluiting.

Buitenhaven

Ook hier weer even blijven liggen want de wind ging weer even blazen maar daarna zou de wind draaien naar West. Voor ons prima om halve wind naar Lezardrieux te zeilen. Een heerlijke zeiltocht, het ging als de brandweer. 1 Reef in het grootzeil met 23 knp wind. Lezardrieux is een heerlijke plek om te liggen, er heerst een serene rust en prima om  de planning te maken om rond de kop van Bretagne te varen. Maar ook om weer de geneugten van het `franse’ te proeven. De patiserie deed weer goede zaken. Wat is dat franse stokbrood toch lekker. De taartjes zijn ook niet te versmaden. We kwamen weer oude vrienden tegen. Ik heb tegen hem in de Draken gezeild en onze vaders zeilden vlak na de oorlog ook in de Draken tegen elkaar. Om verder te varen moet je hier terdege met de stroom rekening houden dus weer even rekenen. Dat iedereen hetzelfde puzzeltje oplost was duidelijk toen er een aantal boten om 07.30 tegelijk vertrokken richting Roscoff waar we nu liggen. Het was wederom een dag zonder druk in de wind dus op de motor. Nog even geduld hier en daarna komt er een mooie periode om rond de kop van Bretagne te varen en verder richting Arzal waar we rond 15 juli willen zijn.

Tot zover